Polski silnik wysokoprężny Andoria o oznaczeniu 4CT90 oraz ADCR był stosowany w bardzo wielu samochodach dostawczych. Sprawność i bezawaryjność takich pojazdów jest rzeczą absolutnie kluczową, ponieważ przewożenie ładunków za ich pomocą jest niejednokrotnie głównym źródłem dochodu właściciela. W każdym silniku Diesla można znaleźć szereg przewodów gumowych, które wykorzystywane są w różnych celach. Skorzystaj z naszej oferty, w której znajdziesz doskonałej jakości przewody i rury do tego rodzaju jednostek napędowych.

Polski silnik wysokoprężny Andoria o oznaczeniu 4CT90 oraz ADCR był stosowany w bardzo wielu samochodach dostawczych. Sprawność i bezawaryjność takich pojazdów jest rzeczą absolutnie kluczową, ponieważ przewożenie ładunków za ich pomocą jest niejednokrotnie głównym źródłem dochodu właściciela. W każdym silniku Diesla można znaleźć szereg przewodów gumowych, które wykorzystywane są w różnych celach. Skorzystaj z naszej oferty, w której znajdziesz doskonałej jakości przewody i rury do tego rodzaju jednostek napędowych.

Jaką rolę pełnią przewody gumowe w silniku spalinowym?

Za pomocą przewodów wykonanych z gumy rozprowadzane są różne ciecze oraz powietrze, niezbędne do prawidłowej pracy silnika. W sklepie Gazparts znajdziesz szereg części głównie do aut dostawczych GAZ Gazela, jednak w przypadku przewodów do silnika Andoria będą one pasować również do wielu innych aut, gdzie ta jednostka była stosowana. Są to między innymi Nysa, Żuk i Lublin — zwłaszcza te ostatnie są wciąż popularne na drogach. W ofercie znajdziesz między innymi:

• przewód gumowy paliwa;

• przewody wodne (układ chłodzenia);

• przewód separatora odmy;

• przewody układu dolotu powietrza;

• przewody do chłodnicy oleju.

Dlaczego przewody gumowe ulegają uszkodzeniom?

Guma w naturalny sposób parcieje, robi się twarda i traci elastyczność, co powoduje powstawanie pęknięć i prowadzi do wycieków. Uszkodzenia przewodów zdarzają się zwłaszcza wtedy, gdy dochodzi do wymieszania się „płynów ustrojowych” silnika. Dzieje się to np. podczas awarii uszczelki pod głowicą, w wyniku której olej przedostaje się do układu chłodzenia. Przewody gumowe pracujące w układzie wodnym nie są przystosowane do transportowania oleju, przez co szybko ulegają zniszczeniu. Korzystając z przewodów z oferty Gazparts, możesz szybko, łatwo i niedrogo przywrócić swój silnik do pełnej sprawności.

Jak rozpoznać uszkodzenie przewodu gumowego paliwa i innych?

Uszkodzone rury i przewody zazwyczaj powodują wyciek znajdującej się w nich cieczy, co kierowca może łatwo zauważyć. Jednak nie w każdym układzie taka sytuacja będzie miała miejsce. Jeśli przewód gumowy paliwa zostanie przedziurawiony, zamiast wycieku oleju napędowego nierzadko dochodzi do zasysania powietrza do układu, czego efektem są trudności z odpaleniem silnika po postoju. W przypadku układu dolotowego powietrza, zwłaszcza gdy posiadasz Andorię w wersji turbodoładowanej, nieszczelne rury spowodują ucieczkę ciśnienia powietrza wytworzonego przez turbinę. Efektem będzie intensywne dymienie na czarno z rury wydechowej oraz znaczny spadek mocy pojazdu, który, w pełni załadowany, może nawet nie być w stanie pokonać niektórych wzniesień.

FAQ: Najczęściej zadawane pytania

Do czego używa się przewodów gumowych w silniku spalinowym?

Przewody i rury wykonane z gumy transportują rozmaite ciecze, takie jak płyn chłodniczy, olej silnikowy bądź paliwo. Są też wykorzystywane w układzie dolotowym silnika, gdzie transportują powietrze od filtra poprzez turbinę, intercooler, aż do kolektora dolotowego.

Co wywołuje uszkodzenia przewodów gumowych?

Oprócz typowych uszkodzeń fizycznych, spowodowanych np. najechaniem na ostry przedmiot, który dostanie się do komory silnika, węże gumowe z wiekiem parcieją. Guma staje się twarda, pojawiają się pęknięcia, przez które ciecz lub ciśnienie powietrza jest w stanie znaleźć ujście na zewnątrz.

Czy łatwo rozpoznać uszkodzony wąż gumowy?

W przypadku gdy przewód lub rura transportowały ciecz, najczęściej dochodzi do jej widocznego wycieku. Czasami jednak dochodzi do zassania powietrza do środka, co zdarza się zwłaszcza w układzie paliwowym. Zdarza się, że samodzielne znalezienie miejsca uszkodzenia nie jest łatwe i konieczna jest pomoc mechanika.