Sprężyny gazowe, pomagające nam podnosić i przytrzymywać ciężką klapę tylną lub pokrywę silnika, w miarę upływu lat tracą swoje właściwości. Problem rozwiązuje ich wymiana, która jest bardzo prostą czynnością, jednak wymaga odpowiedniego dobrania nowych części.
Starą sprężynę do klapy bagażnika lub maski trzeba dokładnie zmierzyć zarówno pod kątem długości, jak i skoku, a na koniec odczytać informacje o sile z jej obudowy. To wszystkie parametry, jakie pozwolą na dobranie idealnie pasującej części zamiennej.
Jaka długość sprężyny gazowej? Wykonujemy pomiary
Zdecydowanie najprościej ustalić ten najważniejszy parametr, mierząc sprężynę zwykłą metrówką. Czasami dodatkowo producent zamieszcza te informacje w formie nadruku na obudowie cylindra, jednak nie jest to standardem.
Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że długość sprężyny gazowej, mierzona od przegubu do przegubu podczas całkowitego wysunięcia tłoczyska, to niejedyna wartość, która będzie konieczna do prawidłowego dobrania nowej części.
Sprężyna musi również mieć odpowiedni zapas długości, który pozwoli tłoczysku całkowicie wsunąć się w cylinder, gdy klapa bądź pokrywa silnika będzie zamknięta. Złotą zasadą jest, by pozostawić przynajmniej 10–15 mm tego zapasu, co zapobiegnie dobijaniu siłownika do końca.
Jak dobrać siłę sprężyny gazowej N?
W przypadku ostatniego kluczowego parametru, jakim jest sama siła sprężyny, należy kierować się parametrem liczbowym zakończonym literą „N”, który można odczytać ze starego egzemplarza. Na cylindrze starego siłownika niemal zawsze będzie umieszczona wartość np. 0500N, która oznacza siłę wyrażoną w niutonach, w tym wypadku 500N. Taka sprężyna generuje więc maksymalny nacisk odpowiadający ciężarowi 50 kilogramów.
Niestety po wielu latach oznaczenia mogły zetrzeć się ze starej sprężyny gazowej. Dobór siły w takiej sytuacji jest utrudniony, jednak ciągle nie jesteśmy na straconej pozycji. W wielu przypadkach informację taką można znaleźć w książce obsługi pojazdu albo w Internecie.
Jeśli obie te metody zawiodą, można posiłkować się pewnymi standardowymi wartościami. Dobór siły sprężyny gazowej „N” można wtedy oprzeć na poniższej instrukcji:
- Maska silnika – zazwyczaj wymaga siły w przedziale od 200 do 400 N.
- Klapa bagażnika – zwykle jest cięższa i wymaga siły od 400 do 800 N.
Powyższe siły podane są dla jednej sztuki siłownika. W większości aut zarówno w przypadku klapy, jak i maski zastosowane są po dwa – każdy z nich musi legitymować się takimi samymi wartościami siły „N”. Sprężyny różnych rodzajów w atrakcyjnych cenach znajdziesz w sklepie Gazparts.pl.
Jak samodzielnie wymienić sprężyny gazowe?
Wymiana tych elementów jest banalnie prosta, wymaga po prostu wypięcia starych sprężyn z ich kulistych punktów zamocowania do karoserii (przegubów) i wpięcia nowych. Jednak elementy podtrzymywane przez te siłowniki bywają bardzo ciężkie, dlatego trzeba bardzo uważać, by nie zrobić sobie krzywdy.
Zdecydowanie zaleca się, by wykonać tę czynność we dwie osoby. Jedna będzie podtrzymywać klapę lub maskę, a druga demontować starą sprężynę i montować nową. Kluczowe jest wykonywanie wymiany sprężyn pojedynczo. Znacznie ułatwi to drugiej osobie trzymanie ciężkiej pokrywy, ponieważ wciąż będzie w tym pomagał drugi z siłowników.
Demontaż najczęściej polega na wysunięciu małej blaszki zabezpieczającej przy przegubie, co można zrobić za pomocą małego śrubokręta. Często w tym momencie siłownik da się wyjąć ręką, jednak czasami może być potrzebna pomoc łyżki do opon, dobrze sprawdzi się też przyrząd do demontażu tapicerki.
Włożenie nowego siłownika na miejsce wymaga podniesienia klapy/maski na maksymalną wysokość, a następnie wciśnięcia przegubu na kulę do samego końca. Jeśli jest to utrudnione, można również pomóc sobie poprzez delikatne podważenie zabezpieczenia.
Podsumowanie
Jak można się przekonać, opadająca klapa bagażnika lub maska wcale nie musi być trudnym problemem do rozwiązania. Wiedząc, jak dobrać sprężynę gazową i dokonać jej wymiany, można szybko i niedrogo pozbyć się tej niedogodności.
Należy zapamiętać, że kluczowymi parametrami w doborze nowych siłowników są długość całkowita, skok oraz siła wyrażona w niutonach. Podczas wymiany należy zachować ostrożność i wykonywać ją we dwie osoby, aby ciężka klapa lub pokrywa nie opadła w niekontrolowany sposób.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Gdzie szukać parametrów sprężyn do danego auta?
Najczęściej są w instrukcji obsługi, czasami konieczne może być przeszukanie Internetu. Najlepiej jednak dokonać samodzielnych pomiarów długości, a siłę odczytać z nadruku na cylindrze siłownika.
Jak ścisnąć sprężynę, by włożyć ją na miejsce?
Nie ma takiej potrzeby, siłownik da się bez problemu zainstalować przy całkowitym wysunięciu. Trzeba tylko podnieść podpierany przez niego element na maksymalną możliwą wysokość, dlatego podczas wymiany warto mieć pomocnika, który będzie to robił.